眾所周知，我國逐步邁入老齡化社會，延遲退休政策下 “年長上班族” 的出行需求日益凸顯，“銀發(fā)經(jīng)濟(jì)” 成為社會關(guān)注焦點(diǎn)。在網(wǎng)約車服務(wù)領(lǐng)域，如何降低老年用戶的使用門檻、助力其便捷完成打車流程？本次帶大家一起看看滴滴助老模式，從功能設(shè)計、流程體驗(yàn)等維度拆解其適老化細(xì)節(jié)。

往期回顧：

一、滴滴助老模式的核心場景與功能布局

1. 入口與首頁設(shè)計

滴滴將助老入口設(shè)置在首頁顯著位置，點(diǎn)擊圖標(biāo)即可進(jìn)入到老年版的頁面（不過這里似乎會有變動，首頁圖標(biāo)會根據(jù)使用習(xí)慣來改變，是靈活的）。

進(jìn)入老年版頁面后，最直觀的變化是頁面字體顯著放大，頁面功能也進(jìn)行了大幅精簡。首頁清晰呈現(xiàn) “網(wǎng)約車”“出租車”“電話叫車” 三個核心功能標(biāo)簽，下方是起終點(diǎn)輸入框，緊接著列出常用路線，底部則設(shè)有 “學(xué)習(xí)打車”“聯(lián)系客服” 和 “個人中心” 三個功能入口。

“學(xué)習(xí)打車” 與 “個人中心” 頁面同樣設(shè)計得清晰直觀，可見滴滴的適老化改造并非簡單的字體放大，而是對功能布局進(jìn)行了針對性優(yōu)化。

關(guān)于首頁的思考

不同于常規(guī)頁面的 “功能堆砌”，助老模式通過 “合理刪除”（移除冗余功能）和 “分層組織”（聚焦核心需求），有效降低老年用戶的認(rèn)知負(fù)荷。對老年人而言，打車的核心需求是 “快速叫到車”，多余的功能反而會造成干擾。

2. 詢價流程的適老化細(xì)節(jié)

打車時從 “網(wǎng)約車” 頁面下單時，地址欄的起點(diǎn)和終點(diǎn)均支持語音輸入，選擇終點(diǎn)時還可添加途經(jīng)點(diǎn)。

詢價頁將里程、時長置于頂部醒目位置，地圖區(qū)域僅展示起終點(diǎn)名稱，車型僅保留 “快車”“出租車” 兩種選擇。

在呼叫按鈕上方，設(shè)有 “愛心服務(wù)” 選項(xiàng)，老年人可根據(jù)需求選擇是否攜帶輪椅或大件行李。這一功能不僅為老人出行提供了便利，也能讓司機(jī)提前做好準(zhǔn)備，從而更精準(zhǔn)地提供服務(wù)。

確認(rèn)行程點(diǎn)擊叫車后，會先彈出添加緊急聯(lián)系人的彈窗，點(diǎn)擊后跳轉(zhuǎn)的頁面同樣經(jīng)過適老化設(shè)計。這一流程為老人出行增添了一層安全保障，雖非強(qiáng)制添加，但在此節(jié)點(diǎn)彈出能提高彈窗點(diǎn)擊率和流程完成率。

這一部分與常規(guī)流程相比，助老模式下也有很多設(shè)計思考在里面：

關(guān)于地址輸入

考慮到老年用戶可能存在文字輸入障礙，語音輸入作為 “替代方案”，通過將文字輸入壓力轉(zhuǎn)移至語音交互，降低操作難度，覆蓋更多用戶的使用習(xí)慣。這種多模態(tài)的交互設(shè)計，有效打破了文字輸入的壁壘，大幅減輕了老年人的操作壓力。

關(guān)于詢價選車

常規(guī)詢價頁的 “多車型、多附加服務(wù)” 會給老年用戶帶來 “選擇過載”，助老模式通過 “極致簡化” 保留基礎(chǔ)信息，避免多余信息干擾，讓用戶快速完成決策。

關(guān)于潛在需求

“愛心服務(wù)” 精準(zhǔn)匹配老年用戶的潛在需求（如行動不便需輔助），而 “緊急聯(lián)系人彈窗” 通過 “適時觸發(fā)”（在叫車流程中自然彈出），既不強(qiáng)制干擾，又能提升安全功能的使用率，體現(xiàn)了 “功能服務(wù)于場景” 的邏輯。

二、行程中的體驗(yàn)亮點(diǎn)

下單后等待車輛的過程中，系統(tǒng)會進(jìn)行語音播報，及時告知車輛狀態(tài)；有車接單時，也會通過語音實(shí)時反饋接駕車輛的情況，讓老人無需完全依賴閱讀文字來了解行程進(jìn)展。接駕與送駕頁面的信息同樣簡潔明了，僅保留最基本的內(nèi)容，且語音播報會隨行程進(jìn)度持續(xù)進(jìn)行。

訂單結(jié)束頁與行程列表頁也均進(jìn)行了適老化的設(shè)計。

在取消訂單時，助老模式版本的頁面按鈕與文案也做了調(diào)整，相較于正常流程，指示更明確，位置也符合常規(guī)操作習(xí)慣，避免給老人造成困惑。

送駕及訂單結(jié)束環(huán)節(jié)與常規(guī)流程最大的區(qū)別，在于語音實(shí)時播報：

關(guān)于接送駕

隨著年齡增長，老年用戶可能存在視力退化的問題，語音播報通過 “替代感知”（用聽覺替代視覺），讓用戶無需緊盯屏幕即可掌握行程，符合 “適老化設(shè)計需覆蓋多感官” 的原則。又通過 “適時隱藏”（移除非必要信息），讓頁面聚焦于 “當(dāng)前場景需了解的內(nèi)容”—— 例如接駕時，用戶最關(guān)心 “車在哪里”，多余的營銷信息、活動推薦均被剔除，避免注意力分散。

關(guān)于取消訂單

老年用戶對 “非常規(guī)操作” 的容錯率較低，明確的按鈕位置和文案通過 “一致性設(shè)計”（符合日常操作習(xí)慣），減少 “誤觸” 或 “不敢操作” 的情況，提升流程順暢度。

這種無需過多思考的設(shè)計體驗(yàn)十分友好，簡單直接，讓人擺脫了與復(fù)雜設(shè)計策略 “勾心斗角” 的疲憊感。

總結(jié)與感悟

如今許多 APP 提供的功能選項(xiàng)過于繁雜，就連尚未步入老年的我，體驗(yàn)后都覺得助老模式十分實(shí)用。簡單直接的叫車流程，沒有多余的復(fù)雜信息，便能帶來良好的使用體驗(yàn)。

對比常規(guī)叫車流程，助老模式既滿足了老年用戶 “安全、便捷打車” 的剛需，又通過細(xì)節(jié)設(shè)計覆蓋了潛在需求，真正做到 “功能服務(wù)于用戶，而非用戶適應(yīng)功能”。

“好的設(shè)計是‘看不見的’—— 用戶只會感受到‘好用’，而不會注意到設(shè)計的存在”，滴滴的助老模式正是如此：沒有復(fù)雜的功能說明，卻用每一個細(xì)節(jié)讓老年用戶覺得 “簡單、安心”。這也為適老化產(chǎn)品提供了啟示：適老化不是 “字體放大” 的表面功夫，而是從用戶習(xí)慣、需求場景出發(fā)的 “全流程優(yōu)化”。